指紋模塊FPC之虹膜識別技術(shù)正迎來民用落地的新機(jī)遇

近年來，在人工智能熱潮的影響下，生物識別技術(shù)迎來快速升級，市場發(fā)展也呈現(xiàn)出積極態(tài)勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國生物識別市場規(guī)模有望突破300億元。這其中，除了人臉識別和指紋識別將是增長的主力之外，伴隨著技術(shù)、成本和市場環(huán)境等因素的不斷變化，其他更多識別技術(shù)也將不斷提速發(fā)展、后來居上，比如虹膜識別。 　　說起虹膜識別，如今相信很多人已不陌生。作為基于眼睛中的虹膜進(jìn)行身份識別的一項技術(shù)，其具有高度穩(wěn)定性、便捷性、準(zhǔn)確性和安全性。一直以來，虹膜識別都主要應(yīng)用于軍事、安防等高保密場景之中，就如我們在科幻電影中經(jīng)?？吹降哪菢?。不過，伴隨著技術(shù)、成本和市場需求的不斷成熟，眼下虹膜識別也正迎來民用落地的新機(jī)遇。

FPC之2G/3G退網(wǎng),4G功能機(jī)年銷量將超過2億部

2019年被譽為“5G元年”，2020年則更多地被稱作智能終端從4G向5G過渡的一年。這樣一個過渡的年份中，有太多的狀況、太多的變化以及太多的不確定。然而，正是這么多的狀況、變化與不確定，反而也造就了太多的機(jī)遇。 5G網(wǎng)絡(luò)加快建設(shè)，從正向來說，帶來更多全新的應(yīng)用，打破諸多傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的原有形態(tài)，都必將帶來全新的機(jī)遇。其中，智能手機(jī)顯然就是反應(yīng)最快的代表。據(jù)Digitimes Research最新的預(yù)測報告顯示，2020年全球5G智能手機(jī)的出貨量將突破2.5億部，占全球智能手機(jī)出貨量的20%以上。同時，報告還表示，在這2.5億部5G智能手機(jī)中，中國就將占1.7億部。

軟板廠之可穿戴醫(yī)療保健技術(shù)的未來趨勢

可穿戴健身技術(shù)已經(jīng)融入社會，而且可穿戴設(shè)備的未來沒有絲毫放緩的跡象。由于消費者對自己的健康進(jìn)行監(jiān)測的需求不斷增加，可穿戴技術(shù)的使用在過去四年中增長了兩倍多，可穿戴設(shè)備的不斷增長的需求已產(chǎn)生了一個蓬勃發(fā)展的市場。 　　什么是可穿戴醫(yī)療保健技術(shù)？

汽車FPC之百度將成為國內(nèi)首家全無人路測的自動駕駛企業(yè)

一輛沒有安全員的無人駕駛出租車（Robotaxi），載著百度集團(tuán)副總裁李震宇和央視主持人寶曉峰，在北京首鋼園區(qū)內(nèi)行駛了近700米。 　　這輛車，是來自百度自動駕駛項目的試驗車。幾百米的行程雖短，但卻透露出一個重要信息——百度將成為國內(nèi)首家全無人路測的自動駕駛企業(yè)。

贛州深聯(lián)G3軟板廠精益生產(chǎn)首戰(zhàn)告捷，加餐又來了！

深聯(lián)電路G3軟板廠自2020年4月正式成立精益生產(chǎn)指揮部，今年8月5日-9月4日，我們以“流動生產(chǎn)”為突破口，啟動的第一戰(zhàn)【遼沈戰(zhàn)役】第一階段——首戰(zhàn)告捷！

深聯(lián)手機(jī)無線充軟板廠大動作 | 企業(yè)培訓(xùn)活動火熱進(jìn)行中......

為了讓公司員工了解APQP先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃相關(guān)流程，清晰掌握項目開發(fā)流程、目標(biāo)、階段、任務(wù)、職責(zé)，促進(jìn)問題及風(fēng)險的早期識別，以最低的成本投入保證對客戶優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品交付，全面推廣落實零缺陷質(zhì)量文化，實現(xiàn)從質(zhì)量圍堵到質(zhì)量預(yù)防的轉(zhuǎn)變，深聯(lián)電路板廠近期由高層大力支持舉辦的IATF16949五大工具&VDA6.3培訓(xùn)活動正在火熱進(jìn)行中！

深聯(lián)柔性線路板員工福利：免費體檢又給大家安排上了！

2020年不知不覺就過了大半年 不知道各位今年的體檢是否已經(jīng)安排上？

柔性電路板之北汽新能源與法電舉行簽約儀式,圍繞新能源汽車推廣

9月11日，北汽新能源與法電中國舉行深化戰(zhàn)略合作簽約儀式，將重點圍繞新能源汽車推廣及換電模式應(yīng)用，率先在廣東省試點城市深度合作。

軟板之機(jī)器人是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵

面對現(xiàn)如今快速變化的需求，要求制造業(yè)具備快速響應(yīng)市場的能力，通過AGV、機(jī)械臂等機(jī)器人來打造柔性制造是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。據(jù)米克力美AGV了解不管是箱包鞋帽服裝等消費品，還是五金、鋼鐵、塑料棉紗、有色金屬、等工業(yè)品的訂單都呈現(xiàn)出小批量、多品類趨勢，其主要原因是受產(chǎn)能過剩和互聯(lián)網(wǎng)的影響。 　　制造業(yè)的快速響應(yīng)包括小批量、多品類的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力、快速交貨能力，以及連續(xù)補貨能力等。而引進(jìn)AGV、機(jī)械臂等工業(yè)機(jī)器人能提高企業(yè)快速應(yīng)對市場變化的能力，主要體現(xiàn)在縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)柔性方面，此外機(jī)器人可以提高產(chǎn)能，改善產(chǎn)品穩(wěn)定性，節(jié)省空間，降低人工成本。

電池FPC之“5G高耗能”下的多方嘗試方案

隨著5G時代的到來，擺在通信行業(yè)面前的，除了以往的“進(jìn)場難、入場貴”難題，還有一座5G能耗/用電“大山”。工信部新聞發(fā)言人聞庫表示，近期，我國每一周平均新開通的基站都超過1.5萬個，截至2020年6月，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等3家運營商在全國已建設(shè)開通的5G基站超過了40萬個。而這么多的5G基站，背后的用電消耗和費用，到底是一個怎樣的量級？ 一邊，是我國5G建設(shè)的加速之勢，一邊，是高額的基站用電。在這樣的背景下，如何跨越5G天價用電這座大山，確實就成了一個壓在行業(yè)身上“喘不過氣來”的話題。