汽車軟板之汽車芯片需求將暴增300%

據(jù)汽車軟板小編了解，全球芯片市場規(guī)模將以可觀的速度成長，連續(xù)9年每年平均成長率達(dá)7%，自2021年規(guī)模超越5900億美元后，預(yù)計2030年將爆炸成長至1兆650億美元；該報告主要奠基于全球最具規(guī)模48家上市公司之未來前景及發(fā)展進(jìn)行研究，分析半導(dǎo)體需求成長將由企業(yè)遠(yuǎn)距上班、產(chǎn)業(yè)推動數(shù)字化及車輛電氣化等因素驅(qū)動。

深聯(lián)電路指紋模塊FPC之蘋果加工廠停工了....

受疫情影響，蘋果iPhone第二大代工商和碩已經(jīng)停止在上海和昆山的組裝，要到4月底或5月初才能完全恢復(fù)生產(chǎn)！

FPC之汽車為何需要一部手機(jī)？

據(jù)深聯(lián)電路PCB廠了解，上周iphome SE的產(chǎn)量，較原計劃削減約20%，iphome13系列的出貨量也已經(jīng)削減數(shù)百萬部。同樣國產(chǎn)各大品牌2022年全年預(yù)期下調(diào)了超1.5億部。智能手機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了近10年的高速增長后，于2020年開始高速回落。

電池FPC之比磷酸鐵鋰還安全？日產(chǎn)公布全固態(tài)電池研發(fā)細(xì)節(jié)

近日，日產(chǎn)汽車官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點工藝。

軟板廠：下游需求穩(wěn)健增長，覆銅板繼續(xù)漲價

原材料成本持續(xù)上漲，帶動覆銅板盈利能力上漲第一大材料電子銅箔的價格受銅價和銅箔加工費影響，價格持續(xù)抬高。

深聯(lián)電路汽車FPC板錫珠的形成原因全解

軟板在進(jìn)行工藝加工之時，可能會出現(xiàn)很多細(xì)碎的小問題，包括我們之前所說的電鍍分層。今天我們就來了解一下另一個比較常見的問題——錫珠。同時也會給大家?guī)鞵CB板錫珠的形成原因，以供大家參考。

手機(jī)無線充軟板之傳說中的手機(jī)無線充電，到底是個啥東西？

如果你覺得手機(jī)無線充電不用線，那就尷尬了：現(xiàn)階段的手機(jī)無線充電還處于起步階段，還需要攜帶專門的無線手機(jī)充電面板，手機(jī)內(nèi)部也需要有類似“線圈”的設(shè)計。

深聯(lián)電路柔性線路板之蘋果將削減iPhone13、iPhoneSE3、AirPods等三大產(chǎn)品線訂單

據(jù)深聯(lián)電路柔性線路板小編了解，蘋果將削減iPhone13、iPhoneSE3、AirPods等三大產(chǎn)品線訂單，其中，AirPods全年訂單量將銳減1000萬部；剛上市不到三周的iPhoneSE3與iPhone13系列機(jī)種將減單至少各200萬部。

柔性電路板之三星推動智能手機(jī)“零部件標(biāo)準(zhǔn)化” 供應(yīng)鏈地震

據(jù)柔性電路板小編了解，三星電子據(jù)稱正在推動智能手機(jī)的“零部件標(biāo)準(zhǔn)化”。這是為了克服因疫情造成的全球零部件供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、提高生產(chǎn)靈活性而制定的計劃。隨著零件的標(biāo)準(zhǔn)化，預(yù)計合作伙伴的數(shù)量控制等供應(yīng)鏈管理將發(fā)生巨大變化。

軟板之華為再次重申不造車，不是正確的決定？

據(jù)軟板小編了解，華為輪值董事長郭平說，華為重申不造車，要用積累30多年的技術(shù)與汽車行業(yè)深度融合，幫助企業(yè)造好車，買好車。