汽車(chē)FPC之汽車(chē)電動(dòng)智能化趨勢(shì)孕育FPC市場(chǎng)新機(jī)會(huì)12-27 07:19

FPC是一種利用撓性基材制成的具有圖形的印刷電路板，具有配線密度高、重量輕、厚度薄等特點(diǎn)。優(yōu)良的特點(diǎn)使FPC的應(yīng)用逐漸擴(kuò)展到汽車(chē)的電子控制單元上，如OLED車(chē)燈、變速箱、傳感器、車(chē)載顯示屏，電池管理系統(tǒng)、車(chē)載顯示屏和多媒體系統(tǒng)等具有高信號(hào)傳輸量和高信賴(lài)度要求的設(shè)備中。隨著傳感器技術(shù)應(yīng)用的增加和互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車(chē)的逐步滲透，汽車(chē)的電子化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，并且出現(xiàn)了高度電子化和智能化產(chǎn)品。

手機(jī)FPC多層板有怎樣的要求12-26 06:33

近幾年中，F(xiàn)PC憑借其自身特點(diǎn)，在滑蓋手機(jī)和折疊式手機(jī)的設(shè)計(jì)中，扮演著越來(lái)越重要的角色?；w手機(jī)板與折疊手機(jī)多層板訂單數(shù)量不斷增多，F(xiàn)PC的廠商如何控制品質(zhì)，在工藝中做好此類(lèi)產(chǎn)品致關(guān)重要。

柔性線路板之如何判斷線路板的好壞12-25 06:18

隨著手機(jī)、電子、通訊行業(yè)等高速的發(fā)展，同時(shí)也促使PCB線路板產(chǎn)業(yè)量的不斷壯大和迅速增長(zhǎng)，人們對(duì)于元器件的層數(shù)、重量、精密度、材料、顏色、可靠性等要求越來(lái)越高。那么進(jìn)行選購(gòu)的時(shí)候如何判斷線路板的好壞呢?下面就由小編跟大家詳細(xì)介紹下。

柔性電路板之新能源汽車(chē)電池種類(lèi)和排名12-24 07:04

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源電池則是新能源汽車(chē)所采用的動(dòng)力裝置。

軟板黏著劑有哪一些種類(lèi)12-23 06:24

FPC柔性線路板在制作過(guò)程中會(huì)使用到那些黏著劑，在這里小編為詳細(xì)講解

電池FPC之合力泰FPC取代傳統(tǒng)線束 助力動(dòng)力電池輕量化12-21 05:53

動(dòng)力電池PACK環(huán)節(jié)總會(huì)遇到一個(gè)令人煩惱的問(wèn)題：采集線束布線凌亂，擠占電池包空間，裝配依賴(lài)人工，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化大規(guī)模生產(chǎn)。在動(dòng)力電池能量密度提升迫切及輕量化勢(shì)在必行的情況下，替代傳統(tǒng)線束的新產(chǎn)品FPC應(yīng)運(yùn)而生。

FPC表面電鍍基礎(chǔ)知識(shí)12-20 06:48

FPC電鍍的前處理 柔性印制板FPC經(jīng)過(guò)涂覆蓋層工藝后露出的銅導(dǎo)體表面可能會(huì)有膠黏劑或油墨污染，也還會(huì)有因高溫工藝產(chǎn)生的氧化、變色，要想獲得附著力良好的緊密鍍層必須把導(dǎo)體表面的污染和氧化層去除，使導(dǎo)體表面清潔。

指紋模塊軟板之FPC指紋模塊技術(shù)是怎樣一回事12-19 07:18

指紋模塊是指紋鎖的核心部件，安裝在如指紋門(mén)禁或者硬盤(pán)、手機(jī)等器件上，用來(lái)完成指紋的采集和指紋的識(shí)別的模塊。指紋模塊主要由指紋采集模塊、指紋識(shí)別模塊和擴(kuò)展功能模塊（如鎖具驅(qū)動(dòng)模塊）組成，F(xiàn)PC指紋模塊是其重要組成。

FPC廠之影響FPC壽命的因素有哪些12-18 07:51

fpc排線有較好的撓性，很好的彎折性，長(zhǎng)度可以留有余量，沒(méi)有必要完全精密計(jì)算。如果設(shè)計(jì)過(guò)長(zhǎng)了，待樣品做出來(lái)做完翻折實(shí)驗(yàn)后再根據(jù)分析結(jié)果可以適量逐漸減短。pin數(shù)多了自然就要做寬，或者用雙面板取代單面板來(lái)減少寬度，當(dāng)然fpc排線厚度勢(shì)必會(huì)有所增加。而pin線寬與pin間距則根據(jù)廠家的實(shí)力不同做的也有所不同，目前一般廠家最小都可以做到 0.1mm。

雙面FPC制造工藝手冊(cè)全解12-17 07:05

除部分材料以外，柔性印制板所用的材料基本都是卷狀的。由于并不是所有的工序都一定要用卷帶工藝進(jìn)行加工，有些工序必須裁成片狀才能加工，如雙面柔性印制板的金屬化孔的鉆孔，目前只能以片狀形式進(jìn)行鉆孔，所以雙面柔性印制板第一道工序就是開(kāi)料。

FPC軟板設(shè)計(jì)前需要準(zhǔn)備什么12-16 05:57

FPC線路板生產(chǎn)前應(yīng)該進(jìn)行一些必要的規(guī)劃，才能使得生產(chǎn)中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)從容的應(yīng)對(duì)，但是FPC軟板的生產(chǎn)總會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題是無(wú)法預(yù)料的。

汽車(chē)軟板廠告訴你：為什么順豐比任何快遞都貴？12-14 04:07

一般來(lái)說(shuō)，這些快遞公司基本上沒(méi)有太大區(qū)別。但當(dāng)你選擇一些貴重的物品或需要快速寄出時(shí)，你會(huì)選擇哪個(gè)？

指紋模塊FPC廠之牢記柔性線路板的主要功能！12-13 11:47

目前柔性電路有：?jiǎn)蚊妗㈦p面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。

In 2020, Sun&lynn circuits will meeting you at NEPCON JAPAN!12-12 04:52

our company will meet you at 4F S16-34, South Hall, Ariake International Exhibition Center, Tokyo!

FPC常用的模切輔材簡(jiǎn)析！12-11 11:07

生產(chǎn)FPC的工序繁雜，從開(kāi)料鉆孔到包裝出貨，中間所需要的工序有20多道，在這漫長(zhǎng)的生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)客戶需求，將用到多種輔材。FPC的基材一般為雙面或單面銅箔，這是整個(gè)FPC的基礎(chǔ)，F(xiàn)PC的電氣性能都由它決定。其他輔材只是用來(lái)輔助安裝與適應(yīng)使用環(huán)境。主要有下面幾種：

軟板廠之盤(pán)點(diǎn) PCB廠甩銅常見(jiàn)的原因12-10 05:39

PCB的銅線脫落（也是常說(shuō)的甩銅）不良，PCB廠都說(shuō)是層壓板的問(wèn)題，要求其生產(chǎn)工廠承擔(dān)不良損失。

全球汽車(chē)用FPC市場(chǎng)規(guī)模分析12-09 05:39

柔性電路板FPC（Flexible Printed Circuit），又稱(chēng)柔性板、撓性板或軟板，分為單面、雙面、多面板及剛撓結(jié)合板。柔性電路板具有輕薄、可彎曲的特點(diǎn)，能滿足電子產(chǎn)品向小型化、輕薄化、可穿戴化方向的發(fā)展趨勢(shì)，特別是其可彎曲、卷繞和折疊的特點(diǎn)，可在三維空間任意移動(dòng)和伸縮，方便電子產(chǎn)品立體裝配。

手機(jī)FPC多層板有怎樣的要求12-07 04:07

近幾年中，F(xiàn)PC憑借其自身特點(diǎn)，在滑蓋手機(jī)和折疊式手機(jī)的設(shè)計(jì)中，扮演著越來(lái)越重要的角色?；w手機(jī)板與折疊手機(jī)多層板訂單數(shù)量不斷增多，F(xiàn)PC的廠商如何控制品質(zhì)，在工藝中做好此類(lèi)產(chǎn)品致關(guān)重要。

柔性線路板之新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來(lái)要加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給12-06 09:01

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見(jiàn)稿）并公開(kāi)征求意見(jiàn)，標(biāo)志著新能源汽車(chē)2021－2035年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。 意見(jiàn)稿中提出要堅(jiān)持整車(chē)與零部件創(chuàng)新并重，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)并行融合發(fā)展，持續(xù)提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。

柔性電路板之電池組價(jià)格下跌 由于市場(chǎng)猛增，2019年市場(chǎng)平均價(jià)格為$156/kWh12-05 10:36

12月4日消息，根據(jù)研究公司BloombergNEF（BNEF）的最新預(yù)測(cè)，電池價(jià)格在2010年高于每千瓦時(shí)1100美元，實(shí)際下降了87％，至2019年為156美元/千瓦時(shí)。到2023年，平均價(jià)格將接近100美元/千瓦時(shí)。