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電池FPC小編跟大家分享的關(guān)于中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向

2018-01-03 09:28

聯(lián)網(wǎng)對(duì)商業(yè)環(huán)節(jié)的滲透和改造是逆向的,從與消費(fèi)者最近的廣告營(yíng)銷(xiāo)端開(kāi)始,進(jìn)入零售、滲透進(jìn)分銷(xiāo)環(huán)節(jié),最終倒逼到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),在此過(guò)程中生產(chǎn)方式、管理理念、生產(chǎn)設(shè)備、甚至原材料都將發(fā)生重大變化。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)會(huì)發(fā)生什么樣的變革?傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)倒逼的變革?電池FPC小編將信息跟大家分享:

1、互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)是倒逼出來(lái)的,其改造動(dòng)力來(lái)源于下游環(huán)節(jié)

制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是“生產(chǎn)-銷(xiāo)售-消費(fèi)”協(xié)同升級(jí)中的一環(huán),其改造動(dòng)力來(lái)源于下游流通端和消費(fèi)端。下游互聯(lián)網(wǎng)化程度(在線(xiàn)化、數(shù)據(jù)化)程度越高,對(duì)上游制造環(huán)節(jié)的倒逼作用越顯著。只有當(dāng)客戶(hù)有這樣的需求并愿意分享數(shù)據(jù)的時(shí)候,制造端才有這樣的動(dòng)力。

2、“微笑曲線(xiàn)”誤導(dǎo)中國(guó)制造業(yè)

微笑曲線(xiàn)認(rèn)為,曲線(xiàn)左右兩側(cè)附加價(jià)值高,利潤(rùn)空間大;而處在曲線(xiàn)中間弧底位置的加工、組裝、制造等,技術(shù)含量不高,附加價(jià)值低,利潤(rùn)微薄。中國(guó)產(chǎn)業(yè)界對(duì)“微笑曲線(xiàn)”奉為經(jīng)典并因此陷入迷惘。在這一思想指導(dǎo)下,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向必須向所謂的價(jià)值鏈高端延伸,特別是走品牌化的道路。而面向零售市場(chǎng)和品牌之路是“敗九成一”的策略,風(fēng)險(xiǎn)極大,并非適用所有制造業(yè)企業(yè)。

3、制造業(yè)轉(zhuǎn)型的方向是由單純“生產(chǎn)制造”轉(zhuǎn)向“供應(yīng)鏈協(xié)同”

制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中,C2M模式需要具備零售的基因和塑造品牌的慢功夫,并不是所有企業(yè)都具備這種能力。我們認(rèn)為,制造業(yè)更切實(shí)可行的轉(zhuǎn)型之路是做供應(yīng)鏈服務(wù)。制造業(yè)的長(zhǎng)期價(jià)值在于幫助你下游的客戶(hù)賺錢(qián)。在沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,一些優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)在這方面進(jìn)行了卓越的探索。而互聯(lián)網(wǎng)作為一種廣域的連接工具,完全可以更低成本地將供應(yīng)鏈的上下游連接起來(lái),通過(guò)數(shù)據(jù)協(xié)同實(shí)現(xiàn)更大范圍的供應(yīng)鏈協(xié)同。

4、供應(yīng)鏈協(xié)同的基礎(chǔ)是:打通電商大數(shù)據(jù)、ERP、MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)縱向一體化

要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同,需要實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享和策略一致。在生產(chǎn)制造端,首先需要打通ERP與MES的割裂,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部協(xié)同。當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈所有系統(tǒng)都全面集成之后,一條連接市場(chǎng)最終客戶(hù)、制造業(yè)內(nèi)部各部門(mén)、上下游各方的實(shí)時(shí)協(xié)同供應(yīng)鏈就形成了。IT時(shí)代供應(yīng)鏈的最高境界CPFA(Collaborative Planning Forecasting and Replenishment)--協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨 系統(tǒng)就橫空出現(xiàn)了。我們也期待在2B的電商平臺(tái)上,能盡早看到平臺(tái)級(jí)的供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)出現(xiàn)。

5、柔性化生產(chǎn)將成為制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

所謂柔性化生產(chǎn)是指,在品質(zhì)、交期、成本保持一致的條件下,生產(chǎn)線(xiàn)在大批量生產(chǎn)和小批量生產(chǎn)之間任意切換。柔性化生產(chǎn)之所以成為制造業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,結(jié)合前面第三點(diǎn)“供應(yīng)鏈協(xié)同”就不難理解。“供應(yīng)鏈協(xié)同”要求制造企業(yè)的產(chǎn)能根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求變化彈性釋放:賣(mài)得好、需求多就多生產(chǎn);賣(mài)不好,需求少就少生產(chǎn)。制造業(yè)柔性能力不夠,意味著你的客戶(hù)就要倒霉了,要不必須大批量采購(gòu)占?jí)嘿Y金,要不就要忍受斷貨停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)??傮w上,所謂國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能過(guò)剩指的都是落后產(chǎn)能、一般性產(chǎn)能,真正具備柔性生產(chǎn)能力的產(chǎn)能十分稀缺。

6、車(chē)間里如何實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn),互聯(lián)網(wǎng)誕生之前已經(jīng)出現(xiàn);互聯(lián)網(wǎng)要解決的是車(chē)間之外的事情

柔性化生產(chǎn)本身與互聯(lián)網(wǎng)無(wú)關(guān),互聯(lián)網(wǎng)要解決的問(wèn)題在于更大范圍的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問(wèn)題,包括生產(chǎn)制造企業(yè)與下游的客戶(hù),也包括與上游的原材料商、設(shè)備制造商之間的協(xié)同。

7、不但要柔還要快,快速響應(yīng)比降低生產(chǎn)成本更重要

在需求快速變化的今天,制造業(yè)企業(yè)最重要的一項(xiàng)能力是快速響應(yīng)市場(chǎng),而非生產(chǎn)成本??焖夙憫?yīng)包括產(chǎn)品創(chuàng)新能力、快速交貨能力,以及連續(xù)補(bǔ)貨能力等??焖夙憫?yīng)對(duì)下游客戶(hù)的價(jià)值體現(xiàn)在,把客戶(hù)從庫(kù)存積壓和斷貨停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)中解放出來(lái),及時(shí)把握市場(chǎng)銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。

8、就單個(gè)企業(yè)而言,邁向工業(yè)4.0,精益和IE是繞不開(kāi)的一道坎;那么出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)之后,有沒(méi)有可能通過(guò)“范式轉(zhuǎn)移”實(shí)現(xiàn)超越呢?

基于第6個(gè)觀點(diǎn),就不難理解接下來(lái)這個(gè)命題。中國(guó)制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0,必須先補(bǔ)工業(yè)3.0的課——精益生產(chǎn);甚至是工業(yè)2.0的課——IE(工業(yè)工程)。IE是一切之本, IE是以科學(xué)的方法,有效地利用人、財(cái)、物、信息、時(shí)間等經(jīng)營(yíng)資源,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出最大化。

有效實(shí)施IE可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)在不需要資本投入的條件下,實(shí)現(xiàn)成本降低和效率大幅度提升。必須承認(rèn)用精益和IE來(lái)改造現(xiàn)有傳統(tǒng)制造業(yè)存在巨大困難,最重要的是一把手的觀念、決心,甚至情懷。在互聯(lián)網(wǎng)條件下,有沒(méi)有可能通過(guò)“技術(shù)-經(jīng)濟(jì)范式轉(zhuǎn)移”的方式實(shí)現(xiàn)超越呢?是否會(huì)出現(xiàn)制造業(yè)的“云端制”?是否能實(shí)現(xiàn)超越工廠(chǎng)圍墻的社會(huì)化柔性化生產(chǎn)?理論是可行的,現(xiàn)實(shí)也具備條件,但是我們還沒(méi)有看到!這個(gè)值得持續(xù)觀察。

9、“機(jī)器換人”的核心問(wèn)題是軟件如何柔性化

以自動(dòng)化設(shè)備、批量生產(chǎn)、降低制造成本為導(dǎo)向的“機(jī)器換人”可能存在陷阱,因?yàn)檫@正與全球制造業(yè)發(fā)展方向背道而馳。以“機(jī)器換人”為主要內(nèi)容的技術(shù)改造主要解決的是高人力成本問(wèn)題,而實(shí)際上中國(guó)制造業(yè)面臨的主要問(wèn)題是產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)銷(xiāo)脫離問(wèn)題。其次,機(jī)器人確實(shí)可以提高某個(gè)操作環(huán)節(jié)的效率,并不一定能提升企業(yè)整體效益,要讓機(jī)器人真正發(fā)揮作用還需要將生產(chǎn)管理、人力資源、信息化管理等“軟件”與生產(chǎn)線(xiàn)的硬件進(jìn)行同步規(guī)劃。這就意味著機(jī)器并不是最主要的技改內(nèi)容,系統(tǒng)思考更加重要。

10、制造業(yè)轉(zhuǎn)型要放在C2B模式中予以整體思考

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們要從產(chǎn)供銷(xiāo)一體化來(lái)看待制造業(yè),任何局部的優(yōu)化,整體結(jié)果可能更糟糕。因此要看到未來(lái)整個(gè)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)化。我們堅(jiān)定地相信,C2B(Consumer to Business)是未來(lái)信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主流商業(yè)模式。C2B=客戶(hù)定義價(jià)值+SNS營(yíng)銷(xiāo)+拉動(dòng)式配送體系+柔性化生產(chǎn)。

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