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電池FPC不再有線,讓動力電池越來越輕

2021-06-01 04:40

  動力電池有一個非常關鍵的問題。那就是動力電池的采集線非常多,電池包FPC的空間就會變小,它的組裝非常依賴人工,沒有辦法實現(xiàn)大規(guī)模的機械化生產。所以,動力電池變輕就變得非常重要。而這個時候,剛好有一個新產品電池FPC出現(xiàn)了。

  這個新產品是一家在我國非常早研究FPC應用于動力電池的企業(yè)。其中有一個員工,他是負責電池結構件的,他發(fā)現(xiàn)采集線束存在一些問題,希望公司能夠幫助他解決這個問題。在早期的時候,找不到適合的材料。經過很長時間的研究發(fā)現(xiàn),同時在工藝方面業(yè)付出了很多的努力。終于研發(fā)出了可以替代傳統(tǒng)線束的產品電池FPC線束。

  和傳統(tǒng)線束相比較來說,F(xiàn)PC線束方案結構嚴謹,可以實現(xiàn)自動化組裝,并且它的裝配準確性比較高。超薄還很柔軟,它的質量也比較輕盈。經過一段時間的實踐之后,最終變成了成熟的產品。

  新能源在汽車領域占有了很大的市場,動力電池的發(fā)展占據(jù)了很大一部分因素。

  動力電池大規(guī)模生產的趨勢下,傳統(tǒng)線束存在的問題也越來越多,而這種新型線束能很好的克服這些問題。根據(jù)專家的調查研究顯示,F(xiàn)PC線束呈光滑平整的帶狀,厚度非常薄,僅僅有0.5mm左右,而且它的寬度還可以根據(jù)電池包的大小來定制。

  這種新型線束通過激光焊接,可以實現(xiàn)金屬之間的無縫隙連通,而且這種FPC線束與電池包結合的非常緊密,沒有空隙,可以節(jié)約很多空間。從大規(guī)模化的生產來看,F(xiàn)PC線束非常適合動力電池。電池FPC的組合可以通過機械來完成,也不需要人工的整理和固定,起碼在組裝這一方面具有非常大的優(yōu)勢。FPC線束功能也很齊全,傳統(tǒng)線束所具有的功能FPC線束全部都有。

  在動力電池研究的前期時候,國家是有一定的補貼的。但是隨著社會的發(fā)展,這種補貼變得越來越小。在研究動力電池這方面的時候就必須研究成本的問題,通過產品結構的調整讓FPC整體用料更加簡單。同時,從細節(jié)考慮,在一些非常細小的方面,注重成本的節(jié)約。

  深聯(lián)電路電池FPC是雙面板結構,它的一面主線,走線稀疏,集中在某一個地方。但是從成本的角度來考慮呀,F(xiàn)PC重新簡單設計一下,一個方向一條線順過去,單面板就可以完全實現(xiàn)FPC的整體效果。遇到了實在無法解決的問題的時候,就做一下跳線處理,做一個跳線電阻。安裝跳線電阻大概只需要花幾毛錢,但是節(jié)省下來一個面板,就可以省下來幾千塊錢。

  一些小的地方,甚至于說我們看不到想不到的地方,都可以節(jié)省很高的成本。當然,該用好材料的地方還是要使用好材料的。為了省錢用一些不好的膜,很便宜的膜,或者說一些不合格的膜,它的粘合性不好,也可能不阻燃,帶來的后果是非??膳碌?。相較于傳統(tǒng)線束,F(xiàn)PC就有傳統(tǒng)線束沒有的優(yōu)點。比如說,它還具備阻燃性。

  FPC也致力不斷的自我反省,時刻提升自己,讓自己做得更好。FPC不是說為了達到客戶的某一個要求而去做這些產品。而是和顧客積極,真誠的溝通,幫助客戶發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。深聯(lián)電路專業(yè)做電池FPC板19年,以客戶服務為首位,保質保量保交期。

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