汽車FPC在制造過(guò)程中經(jīng)常使用到柔性材料，以期望印制電路板能夠滿足所有需要折彎、彎曲和一些特殊電路的應(yīng)用。但是，柔性材料本身并不能保證完全被彎曲或被折彎時(shí)電路功能的可靠性，特別是在動(dòng)態(tài)應(yīng)用中。許多方法可以增加印制電路板的柔性，以確保電路板成型或重復(fù)彎曲的可靠性。那么，汽車FPC柔性增加的方法都有哪些呢？

1、為了提高動(dòng)態(tài)柔性，具有兩層以上的電路應(yīng)該選擇電鍍板。

2、 保持最小的彎曲數(shù)。

3、 導(dǎo)線要交錯(cuò)排列，導(dǎo)線路徑要正交，以便于彎曲。

4、 在彎曲區(qū)域，不要放置焊盤或通孔。

5、在任何彎曲區(qū)域附近不要放置陶瓷器件，以避免涂覆層不連續(xù)、電鍍層不連續(xù)或其他應(yīng)力集中出現(xiàn)。應(yīng)該保證在完成的組裝中沒(méi)有扭曲，避免造成電路外邊緣不應(yīng)有的應(yīng)力。

6、工廠成形加工應(yīng)為首選。

7、在彎曲區(qū)域中，導(dǎo)體厚度和寬度應(yīng)保持不變。

8、在汽車FPC柔性印制電路中制作一個(gè)狹長(zhǎng)的切口，允許不同的木質(zhì)支架向不同的方向彎曲。切口處容易造成撕裂以及裂口的延伸，可通過(guò)在切口的末端制作一個(gè)鉆孔來(lái)預(yù)防，用剛性板或一片厚的柔性材料或聚四氟乙烯來(lái)加固這些區(qū)域。還有一種方法是使切口盡可能的寬，并在切口末端制造一個(gè)完整的半圓。