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手機(jī)無線充軟板廠:芯片行情依然低迷?各大廠芯片最新行情來了!

2023-06-09 03:05

手機(jī)無線充軟板廠了解到,近日,美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(SIA)公布了2023年4月份全球芯片銷售情況。

據(jù)最新研究數(shù)據(jù)顯示,2023年4月份全球芯片行業(yè)銷售額為400億美元,與今年3月份的398億美元相比增長0.3%,但比2022年4月份的509億美元相比暴跌21.6%。

當(dāng)前消費(fèi)電子庫存去化不及預(yù)期,芯片整體需求不振,除了車規(guī)料需求強(qiáng)勁之外,其他需求一直疲軟。

下面,柔性電路板廠整理了TI、ST、NXP、Microchip、安森美、英飛凌等芯片最新行情,供大家參考。

 


 

1、TI

TI的整體需求下降明顯,通用物料的市場價格持續(xù)走低,正在開始慢慢恢復(fù)正常水平。

不過,MSPxxx系列MCU和TMS320xxx系列DSP,供應(yīng)短缺仍然沒有改善,價格有所上漲。MSP系列和TMS320系列供應(yīng)還是比較吃緊,PMIC系列價格依然處于高位,而TLV和TPS系列供應(yīng)短缺的問題逐漸緩解。

此外,市場傳出消息稱,TI在5月份開始全面下調(diào)了中國市場的芯片價格,將對照國產(chǎn)芯片進(jìn)行降價,國產(chǎn)芯片什么價格,TI就降到什么價格。

 

2、ST

ST的需求在逐步減少,通用MCU的價格基本回落到一個比較低的水位,如STM32F103xx系列。

目前,ST的主要需求來源于工業(yè)和汽車行業(yè),特別是汽車物料,短缺問題仍然突出,如STM32H7系列,交期52周起步,市場價格也居高不下。

ST今年計劃投資40億美元擴(kuò)大產(chǎn)能,在其把消費(fèi)類產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至汽車類之后,有望在三季度看到交期回春轉(zhuǎn)機(jī)。

 

3、NXP

NXP大部分物料交期已回歸正常,但汽車和工業(yè)物料的需求仍然旺盛。

NXP的需求主要集中在S912ZV、FS32K14和MK等系列,如S912ZVC12F0VLF、S912ZVC12F0MLF、MK64FN1M0VMD12、MKL26Z64VLH4等,市場價格還是處于高位。其中,MK系列交期雖有所縮短,但仍超過50周,并且短期內(nèi)不太可能進(jìn)一步縮短。

TJA、LPC和I.MX等系列交期得到明顯改善,TJA系列交期已經(jīng)回到12周左右,LPC系列13-26周左右,I.MX系列26-36周左右。此外,S32K產(chǎn)品線將替代MC系列的驅(qū)動芯片,今年MC系列的缺口將會變大。

NXP今年第一季度汽車芯片營收同比增長17%,下半年的主要增長點(diǎn)依然是汽車芯片。

 


 

4、Microchip

Microchip的需求整體較弱,主要需求集中在KSZ8999I、PIC32MX795F512、ATXMEGA128系列,部分物料由于缺貨導(dǎo)致市場價格偏高。

Microchip整體交期正在逐步恢復(fù),由于市場有較多庫存,通用物料價格回落明顯,如MCP17XX、MCP25XX等接口芯片,市場價格正在回落到正常水平。

不過,熱門的ATMEL的8、16位MCU產(chǎn)能排期較無規(guī)律,如部分ATXMEGAx交期持續(xù)52周,熱門料號的交期在今年恢復(fù)至常態(tài)還比較困難。

 

5、安森美

安森美大部分型號的市場價格有所下降,但汽車物料需求仍處于增長趨勢,圖像傳感器、MOSEFT和晶體管短缺問題沒有明顯緩解。

交期方面,圖像傳感器的交期在30周以上,MOSEFT和二三極管的交期維持在36-52周,IGBT和整流器交期在40周以上,而邏輯器件交期有所改善,縮短至20-30周。

此外,安森美還表示正在考慮投資20億美元,用于提高汽車SiC芯片的產(chǎn)量。

 

6、英飛凌

英飛凌大部分物料價格有所回落,但部分物料仍是“天價”,如一些無法替代的高端汽車MCU Aurix TC系列產(chǎn)品。

功能器件方面,IGBT和高壓MOS持續(xù)短缺,TLE系列交期仍較長,維持在50周左右,其他物料庫存壓力較大,需求相對低迷。

英飛凌今年第一季度營收同比增長25%,其中汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)與去年同期相比,強(qiáng)勢增長了35%。

 

7、瑞薩

瑞薩常規(guī)物料排單已恢復(fù)正常,大部分交期回到16-24周,交期正在逐漸好轉(zhuǎn)。

瑞薩的需求主要在汽車物料上,如R5S、R7S、R7F70、HD系列,汽車物料供應(yīng)依舊緊張,交期在45周以上。部分較冷門型號如R5F、ISL等系列,目前還比較缺貨。

瑞薩在今年5月份宣布投資477億日元在日本擴(kuò)產(chǎn),計劃到2026年將車用半導(dǎo)體的產(chǎn)能提高10%。

 


 

8、博通

博通的消費(fèi)類和通訊類物料需求低迷,缺貨部分主要集中在部分汽車物料和一些高端PLX物料。PLX高端物料的火熱,主要得益于人工智能的高速發(fā)展。

博通在5月份與蘋果簽訂數(shù)十億美元協(xié)議,合作開發(fā)5G射頻組件,包括 FBAR濾波器和尖其他無線連接組件。

以上就是軟板廠整理的TI、ST、NXP、Microchip、安森美、英飛凌等芯片最新行情,希望對大家有幫助!

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