柔性線路板之“吸金王”京東方的120個(gè)小時(shí)

春節(jié)之后，京東方A無(wú)疑是A股最熱門的股票，沒有之一。

柔性電路板之深圳征集2019年人工智能項(xiàng)目，重點(diǎn)支持芯片、傳感器等研發(fā)及產(chǎn)業(yè)

日前，深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于征集人工智能項(xiàng)目的通知》，表示為推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深圳發(fā)改委組織征集2019年人工智能項(xiàng)目。根據(jù)《通知》，2019年人工智能項(xiàng)目的支持重點(diǎn)涵蓋了高端芯片、關(guān)鍵部件、傳感器、軟件系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，并且圍繞多個(gè)領(lǐng)域推動(dòng)人工智能融合創(chuàng)新應(yīng)用。

為什么在PCB設(shè)計(jì)中，軟板的撓曲性能非常重要？

在PCB設(shè)計(jì)中軟板的撓曲性能非常重要，而影響它的因素，則可以從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)：

電池FPC之努比亞將要量產(chǎn)概念柔性屏手機(jī)？

一年一度的科技盛會(huì)MWC很快就要在開啟，從現(xiàn)在得到的消息來(lái)看，很多手機(jī)巨頭都會(huì)在這次展會(huì)上展示自家新品的5G、折疊屏等前沿技術(shù)。目前，LG和華為已經(jīng)確定在MWC上要推出5G手機(jī)，努比亞今天也宣布要推出柔性屏產(chǎn)品。

從山寨手機(jī)的發(fā)展史 到中國(guó)制造的進(jìn)化史，F(xiàn)PC人速看

山寨手機(jī)，也曾經(jīng)輝煌過(guò)。 風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。 2009年，蘋果手機(jī)在國(guó)內(nèi)上市。盡管初代的iphone3G一部就要4999塊的“天價(jià)”，甚至閹割了wifi功能，可那種用手指輕觸屏幕就能隨心所欲操作的感覺，簡(jiǎn)直太讓人著迷。

FPC之谷歌與奧迪沃爾沃達(dá)成協(xié)議 明年推新車載安卓系統(tǒng)

根據(jù)外媒披露，谷歌已與沃爾沃、奧迪達(dá)成合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議規(guī)定，三方將在2020年推出新的安卓車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會(huì)為用戶帶來(lái)全新的交互模式。業(yè)內(nèi)人士表示，谷歌此舉是為了對(duì)抗蘋果的CarPlay系統(tǒng)一家獨(dú)大的局面。

軟板廠:電鍍掛具上鍍層過(guò)厚如何退除？

掛具上鍍層過(guò)厚時(shí)會(huì)出現(xiàn)多種不利后果，其中主要的有以下幾點(diǎn)。

汽車FPC之Uber計(jì)劃發(fā)展無(wú)人駕駛部門 預(yù)引入投資

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)專車公司Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉?克斯羅撒西在世界經(jīng)濟(jì)論壇上表示：Uber計(jì)劃在今年持續(xù)投入到自動(dòng)駕駛中，預(yù)引入更多投資支持。

手機(jī)FPC之讓A柱消失，豐田這項(xiàng)技術(shù)做到了。。。

每年，我國(guó)因A柱盲區(qū)導(dǎo)致的車禍占總數(shù)的30%，A柱盲區(qū)已成為汽車上最大的安全隱患之一。為什么一定要有A柱？能不能去掉A柱？ A柱最開始只是為了連接車頂和車身，但隨著汽車安全性要求的提高，A柱還需要滿足側(cè)翻安全性，保證車輛發(fā)生碰撞時(shí)不擠壓乘客的生存空間，因而廠商都會(huì)在A柱使用粗壯并且高強(qiáng)度的鋼材。因而，A柱逐漸成為駕駛員的一大視覺障礙物。

一個(gè)柔性線路板人的年終總結(jié)

農(nóng)歷新年就要來(lái)臨，很多柔性線路板人的這一年跌宕起伏，可謂五味雜陳，回望過(guò)去那300多個(gè)日日夜夜，我不禁熱淚縱橫。