?網版打印是柔性線路板常用的打印辦法，在柔性線路板印制中，比照多見的是單面打印線路板，雙面板相對少一些，但雙面硬質線路板則比照多見。雙面柔性線路板的原理和多見的印制硬質線路板的出產原理一樣，印制硬質線路板是通過沉銅完結兩層線路之間的導通；雙面柔性線路板是通過導電碳墨或銀墨由小孔滲透，灌通上下兩層線路而制成。打印線路版運用的導電油墨主要有銀墨和碳墨，下面就簡略介紹以碳墨為導電油墨的雙面柔性線路板的網版打印進程及需要留意的疑問。

1.上層線路的網印

首要選定材料，進行烘烤預處理，以防止材料的縮短變形給后工序帶來費事。選定標準精度懇求較高的那一面線路為上層線路（編號為A ，以便于差異底層線路B）。用碳墨網印出A面線路，網印進程中要特別留意操控油墨的厚度，以確保滿足線路的電阻懇求。

2.沖壓灌碳孔

灌碳孔的直徑一般為0．8～1．0 m m 。留意灌碳孔一定要選擇恰當，孔太大，在網印底層線路時，通過灌碳孔滲透的碳墨過多，剩下油墨會流過灌碳孔殘留在網印工作臺上，簡略致使線路的短路。而且由于線路寬度的束縛，灌碳孔不可能做得太大。但假設灌碳孔太小，沖壓模具制作較困難，而且制作線路板的材料P E T 經沖壓灌碳孔后，落料不易墜落，有必要依托人工脫落。否則不才道工序中會蓋住灌碳孔，阻撓油墨活動，影響上下兩層線路的導通。而且灌碳孔太小，透過的油墨量少，缺少以使上下兩層線路導通。在沖壓灌碳孔的進程中，需要特別留意的是A面（上層線路面）有必要朝上，這么做的目的是使沖壓披鋒（即飛邊、鋸齒樣的突起）朝向未網印的一邊，它的作用不才一道工序中將充分表現出來。為了增加兩層線路的導通概率，在同一處可增加一個灌碳孔，兩孔之間的距離視界路寬度而定，不可太大。鑒于灌碳孔較小，距離較近，沖壓模具制作較困難，一般制作兩套模具，一次沖壓兩個小孔中的一個，即一半灌碳孔分兩次完結。

3.底層線路的網印

以定位孔為基準，在未網印面印底層線路。由于披鋒朝向B面，網印后披鋒上也覆蓋了一層油墨，在重力作用下，具有活動性的碳墨較順暢地灌透灌碳孔，與A面線路（上層線路）連接起來，從而使A、B雙面線路導通。假設披鋒朝向A面，在B面網印時，油墨透過灌碳孔流向A面線路，遭到披鋒的阻撓，披鋒有一定的高度h，油墨不易流過披鋒A 面線路相連接，因而A 、B 兩層線路導通的概率較小。網印導電油墨的活動性對灌碳孔的導通也很主要，油墨較黏稠、活動性差，上、底層線路的導通概率也較小。在網印進程中，假設運用機器打印，工作臺選用真空吸氣設備有利于導電油墨的活動，但一般簡略使油墨殘留在工作臺上，殘留油墨有必要及時清除，否則影響線路的質量和漂亮，甚至構成線路短路。假設運用手工打印，工作臺不具備真空吸氣設備，網印后應把線路板放置一段時間后再放入烘干爐內枯燥，以便導電油墨充分活動，讓兩層線路導通。網印進程中要操控油墨厚度以滿足線路電阻值的懇求。

4.外形沖壓和畢竟產品檢驗依據線路板的用處，沖壓構成具有一定標準懇求的外形。測驗線路是不是短路、是不是斷路及電阻值是不是契合懇求等。