電池FPC小編跟大家分享的關(guān)于中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個方向
聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)環(huán)節(jié)的滲透和改造是逆向的,從與消費(fèi)者最近的廣告營銷端開始,進(jìn)入零售、滲透進(jìn)分銷環(huán)節(jié),最終倒逼到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),在此過程中生產(chǎn)方式、管理理念、生產(chǎn)設(shè)備、甚至原材料都將發(fā)生重大變化。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)會發(fā)生什么樣的變革?傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)倒逼的變革?電池FPC小編將信息跟大家分享:
1、互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)是倒逼出來的,其改造動力來源于下游環(huán)節(jié)
制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是“生產(chǎn)-銷售-消費(fèi)”協(xié)同升級中的一環(huán),其改造動力來源于下游流通端和消費(fèi)端。下游互聯(lián)網(wǎng)化程度(在線化、數(shù)據(jù)化)程度越高,對上游制造環(huán)節(jié)的倒逼作用越顯著。只有當(dāng)客戶有這樣的需求并愿意分享數(shù)據(jù)的時候,制造端才有這樣的動力。
2、“微笑曲線”誤導(dǎo)中國制造業(yè)
微笑曲線認(rèn)為,曲線左右兩側(cè)附加價值高,利潤空間大;而處在曲線中間弧底位置的加工、組裝、制造等,技術(shù)含量不高,附加價值低,利潤微薄。中國產(chǎn)業(yè)界對“微笑曲線”奉為經(jīng)典并因此陷入迷惘。在這一思想指導(dǎo)下,中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向必須向所謂的價值鏈高端延伸,特別是走品牌化的道路。而面向零售市場和品牌之路是“敗九成一”的策略,風(fēng)險極大,并非適用所有制造業(yè)企業(yè)。
3、制造業(yè)轉(zhuǎn)型的方向是由單純“生產(chǎn)制造”轉(zhuǎn)向“供應(yīng)鏈協(xié)同”
制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中,C2M模式需要具備零售的基因和塑造品牌的慢功夫,并不是所有企業(yè)都具備這種能力。我們認(rèn)為,制造業(yè)更切實可行的轉(zhuǎn)型之路是做供應(yīng)鏈服務(wù)。制造業(yè)的長期價值在于幫助你下游的客戶賺錢。在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時候,一些優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)在這方面進(jìn)行了卓越的探索。而互聯(lián)網(wǎng)作為一種廣域的連接工具,完全可以更低成本地將供應(yīng)鏈的上下游連接起來,通過數(shù)據(jù)協(xié)同實現(xiàn)更大范圍的供應(yīng)鏈協(xié)同。
4、供應(yīng)鏈協(xié)同的基礎(chǔ)是:打通電商大數(shù)據(jù)、ERP、MES系統(tǒng),實現(xiàn)縱向一體化
要實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同,需要實現(xiàn)價值鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享和策略一致。在生產(chǎn)制造端,首先需要打通ERP與MES的割裂,實現(xiàn)內(nèi)部協(xié)同。當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈所有系統(tǒng)都全面集成之后,一條連接市場最終客戶、制造業(yè)內(nèi)部各部門、上下游各方的實時協(xié)同供應(yīng)鏈就形成了。IT時代供應(yīng)鏈的最高境界CPFA(Collaborative Planning Forecasting and Replenishment)--協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測與補(bǔ)貨 系統(tǒng)就橫空出現(xiàn)了。我們也期待在2B的電商平臺上,能盡早看到平臺級的供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)出現(xiàn)。
5、柔性化生產(chǎn)將成為制造業(yè)的核心競爭力
所謂柔性化生產(chǎn)是指,在品質(zhì)、交期、成本保持一致的條件下,生產(chǎn)線在大批量生產(chǎn)和小批量生產(chǎn)之間任意切換。柔性化生產(chǎn)之所以成為制造業(yè)企業(yè)的核心競爭力,結(jié)合前面第三點“供應(yīng)鏈協(xié)同”就不難理解。“供應(yīng)鏈協(xié)同”要求制造企業(yè)的產(chǎn)能根據(jù)市場的實際需求變化彈性釋放:賣得好、需求多就多生產(chǎn);賣不好,需求少就少生產(chǎn)。制造業(yè)柔性能力不夠,意味著你的客戶就要倒霉了,要不必須大批量采購占壓資金,要不就要忍受斷貨停產(chǎn)的風(fēng)險。總體上,所謂國內(nèi)的產(chǎn)能過剩指的都是落后產(chǎn)能、一般性產(chǎn)能,真正具備柔性生產(chǎn)能力的產(chǎn)能十分稀缺。
6、車間里如何實現(xiàn)柔性化生產(chǎn),互聯(lián)網(wǎng)誕生之前已經(jīng)出現(xiàn);互聯(lián)網(wǎng)要解決的是車間之外的事情
柔性化生產(chǎn)本身與互聯(lián)網(wǎng)無關(guān),互聯(lián)網(wǎng)要解決的問題在于更大范圍的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同問題,包括生產(chǎn)制造企業(yè)與下游的客戶,也包括與上游的原材料商、設(shè)備制造商之間的協(xié)同。
7、不但要柔還要快,快速響應(yīng)比降低生產(chǎn)成本更重要
在需求快速變化的今天,制造業(yè)企業(yè)最重要的一項能力是快速響應(yīng)市場,而非生產(chǎn)成本??焖夙憫?yīng)包括產(chǎn)品創(chuàng)新能力、快速交貨能力,以及連續(xù)補(bǔ)貨能力等??焖夙憫?yīng)對下游客戶的價值體現(xiàn)在,把客戶從庫存積壓和斷貨停產(chǎn)的風(fēng)險中解放出來,及時把握市場銷售機(jī)會。
8、就單個企業(yè)而言,邁向工業(yè)4.0,精益和IE是繞不開的一道坎;那么出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)之后,有沒有可能通過“范式轉(zhuǎn)移”實現(xiàn)超越呢?
基于第6個觀點,就不難理解接下來這個命題。中國制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0,必須先補(bǔ)工業(yè)3.0的課——精益生產(chǎn);甚至是工業(yè)2.0的課——IE(工業(yè)工程)。IE是一切之本, IE是以科學(xué)的方法,有效地利用人、財、物、信息、時間等經(jīng)營資源,實現(xiàn)產(chǎn)出最大化。
有效實施IE可以實現(xiàn)企業(yè)在不需要資本投入的條件下,實現(xiàn)成本降低和效率大幅度提升。必須承認(rèn)用精益和IE來改造現(xiàn)有傳統(tǒng)制造業(yè)存在巨大困難,最重要的是一把手的觀念、決心,甚至情懷。在互聯(lián)網(wǎng)條件下,有沒有可能通過“技術(shù)-經(jīng)濟(jì)范式轉(zhuǎn)移”的方式實現(xiàn)超越呢?是否會出現(xiàn)制造業(yè)的“云端制”?是否能實現(xiàn)超越工廠圍墻的社會化柔性化生產(chǎn)?理論是可行的,現(xiàn)實也具備條件,但是我們還沒有看到!這個值得持續(xù)觀察。
9、“機(jī)器換人”的核心問題是軟件如何柔性化
以自動化設(shè)備、批量生產(chǎn)、降低制造成本為導(dǎo)向的“機(jī)器換人”可能存在陷阱,因為這正與全球制造業(yè)發(fā)展方向背道而馳。以“機(jī)器換人”為主要內(nèi)容的技術(shù)改造主要解決的是高人力成本問題,而實際上中國制造業(yè)面臨的主要問題是產(chǎn)能過剩、產(chǎn)銷脫離問題。其次,機(jī)器人確實可以提高某個操作環(huán)節(jié)的效率,并不一定能提升企業(yè)整體效益,要讓機(jī)器人真正發(fā)揮作用還需要將生產(chǎn)管理、人力資源、信息化管理等“軟件”與生產(chǎn)線的硬件進(jìn)行同步規(guī)劃。這就意味著機(jī)器并不是最主要的技改內(nèi)容,系統(tǒng)思考更加重要。
10、制造業(yè)轉(zhuǎn)型要放在C2B模式中予以整體思考
互聯(lián)網(wǎng)時代,我們要從產(chǎn)供銷一體化來看待制造業(yè),任何局部的優(yōu)化,整體結(jié)果可能更糟糕。因此要看到未來整個商業(yè)模式的轉(zhuǎn)化。我們堅定地相信,C2B(Consumer to Business)是未來信息經(jīng)濟(jì)時代的主流商業(yè)模式。C2B=客戶定義價值+SNS營銷+拉動式配送體系+柔性化生產(chǎn)。
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