“‘城市智能體’是城市物理世界與數(shù)字世界相互映射、協(xié)同交互的融合系統(tǒng)。‘城市智能體’可以實現(xiàn)城市全要素數(shù)字化、城市運行實時狀態(tài)可視化、城市管理決策協(xié)同化和智能化，它是未來城市的新形態(tài)，是城市發(fā)展的必由之路。”華為EBG中國區(qū)總裁蔡英華在第二十屆中國國際高新技術成果交易會（以下簡稱“高交會”）期間舉辦的亞太智慧城市發(fā)展論壇上對“城市智能體”做了定義。

華為EBG中國區(qū)總裁蔡英華

  “智慧城市”演變“城市智能體”

  作為助力智慧城市落地實現(xiàn)的最早的企業(yè)之一，通過技術手段實現(xiàn)城市智慧化的華為在多個項目上已呈現(xiàn)出完整框架，并助力各城市利用新ICT技術推動傳統(tǒng)模式快速起跑。

  華為具有業(yè)界領先且完整的ICT產(chǎn)品線，通過攜手合作伙伴共同為城市提供完整的智慧城市解決方案。目前，華為已在全球40多個國家和地區(qū)、160多個城市開展智慧城市項目，國內(nèi)多個城市的具體實現(xiàn)模式均已上線。

  據(jù)FPC廠了解，ICT基礎建設是支撐龐大智慧城市的運行保障，華為在多個城市的架構設計均源于此，而“城市智能體”概念的提出則為智慧城市提供了更進一步的建設思路。如何解構“城市”、“智能”與“體”之間的關系，蔡英華解釋，“城市”是指城市要素，包括城市基礎設施，居民、企業(yè)、城市管理者以及基于主體產(chǎn)生的社會活動需求應運而生的業(yè)務場景，如政務服務、公共安全、環(huán)保等。“智能”是指技術手段，即圍繞城市活動主體業(yè)務場景需求，通過信息化技術對物理城市進行精準映射，建設統(tǒng)一的數(shù)字底座，包括信息化基礎設施和使能平臺。在此基礎上將AI與城市場景進行深度融合，并進行不斷的模型訓練，其目的是提升城市中重復類的業(yè)務場景效率，經(jīng)驗類的業(yè)務場景提升產(chǎn)出，驅(qū)動城市管理和服務智能化升級。“體”即將物理城市與數(shù)字城市進行統(tǒng)籌規(guī)劃，并實現(xiàn)城市內(nèi)部跨域協(xié)同和跨城市的城市群協(xié)同。

  如何實現(xiàn)三者協(xié)同，實現(xiàn)真正的智慧城市呢？在華為看來，先有基礎建設，再有數(shù)據(jù)分析支持，最后實現(xiàn)人工智能、數(shù)據(jù)、物理環(huán)境的多重結(jié)合運作才能將“城市智能體”的優(yōu)勢完全發(fā)揮出來。而華為云的載體作用與AI的引擎保障則成為建設“城市智能體”的最大支撐。在華為看來，其在IOT的技術積累打造了更具優(yōu)勢的物聯(lián)網(wǎng)平臺——物聯(lián)感知層在實現(xiàn)物聯(lián)全感知、數(shù)據(jù)預處理、前端智能化的前提下更能有效發(fā)揮強效機制；同時基于華為云構建基礎設施層與行業(yè)使能層，在城市基礎建設上已快人一步。此外，智慧城市只有大腦是不夠的，通過智慧大腦、智能邊緣平臺和無處不在的端側(cè)感知等反映人與物的大數(shù)據(jù)分析、回傳，通過海量信息數(shù)據(jù)分析結(jié)果反饋給物理城市，充分實現(xiàn)“智能”化，這是華為的愿景。

華為EBG中國區(qū)智慧城市總裁張延德

“華為云+AI” 載體與引擎的聯(lián)合推進

  華為在智慧城市建設的目的性明確，華為EBG中國區(qū)智慧城市總裁張延德在采訪中表示，2016年，華為提出“一云二網(wǎng)三平臺”是面向智慧城市的解決方案架構。這是華為布局智慧城市的第一階段，目前已全面實現(xiàn)。2017年發(fā)布了“智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)”，在實現(xiàn)城市萬物互聯(lián)后，城市的各個“器官”應該是統(tǒng)籌的、聯(lián)動的、具有自我判斷能力，信息由下向上可達，指揮和指令由上到下進行傳遞的第二階段。

  而第三階段的“城市智能體”概念將會通過云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術加持豐富產(chǎn)業(yè)應用，擴大智慧城市應用圈層，全面實現(xiàn)無處不在的城市智能，這是華為接下來要努力的方向。

  作為華為重點發(fā)展方向之一，智慧城市一開始就被寄予厚望，且是承載華為技術體系的龐大項目。在智慧城市所需的云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等技術領域，華為進行了“壓強式投入”，均構筑了核心能力，使得華為的ICT平臺領先于業(yè)界。

  為了便于ISV合作伙伴基于華為平臺進行聯(lián)合解決方案的開發(fā)和驗證，華為在全球設有13個OpenLab實驗室，根據(jù)不同地域的優(yōu)勢行業(yè)，聚集優(yōu)勢人才，聯(lián)合合作伙伴針對不同場景下的聯(lián)合創(chuàng)新、解決方案開發(fā)提供了便利；位于蘇州的OpenLab作為全球OpenLab總部，面向智慧城市業(yè)務，支持與生態(tài)伙伴進行廣泛的聯(lián)合創(chuàng)新、聯(lián)合解決方案開發(fā)、生態(tài)建設和解決方案現(xiàn)場體驗。

  在本屆高交會智慧城市專館的華為展臺上，華為通過投影漫畫“市民的一天”反映了智慧生活場景下的狀態(tài)，從起床—出門—工作—辦事—學習等業(yè)務場景出發(fā)，將市民在城市的生活主線串聯(lián)，形象地展示了未來在智慧城市的美好生活。在具有代表性的智能交通領域，通過將車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及無線通信等技術巧妙的融合在一起，實現(xiàn)車輛及駕駛?cè)藢崟r數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析，同時基于華為云EI交通智能體，實現(xiàn)路口交通燈的智能控制，優(yōu)化后主干道路平均路口等待時間降低17.7%。

  而智能政務服務智能體的出現(xiàn)將市民辦理過程簡化再簡化，惠民方式盡顯。華為聯(lián)合生態(tài)伙伴與某市大數(shù)據(jù)中心進行聯(lián)合創(chuàng)新，通過語音語義識別和智能問答引擎，實現(xiàn)7*24全天候智能響應；“刷臉”即識別身份，實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”，將有90%的身份識別工作由人臉識別、文字識別、圖像分析、機器學習等人工智能的方式完成；建立超過100類維度的個人、法人數(shù)據(jù)“畫像”，實現(xiàn)80%高頻服務事項隨身辦，實現(xiàn)精準服務。讓政務服務人性化，市民更方便，讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿。

  深圳市龍崗區(qū)智慧城區(qū)建設與華為之間的合作堪稱典范，龍崗區(qū)是深圳建設新型智慧城市標桿市的排頭兵，致力于率先建成國內(nèi)領先的智慧城區(qū)。華為協(xié)助龍崗區(qū)政府制定了智慧城區(qū)建設的頂層設計，并提供了全系列ICT軟硬件基礎設施，龍崗區(qū)已在政務、警務、應急指揮、交通、教育、城管、消防等多個方面實現(xiàn)數(shù)字化，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)的打通和融合，通過大數(shù)據(jù)平臺進一步分析挖掘數(shù)據(jù)的價值。今年年初交付使用的龍崗智慧中心，實時呈現(xiàn)了城市運行總體態(tài)勢，為管理者科學統(tǒng)籌規(guī)劃、智慧化決策提供了有效的手段。

  張延德談到，華為擅長ICT基礎設施，所以在智慧城市的業(yè)務與技術架構上更加專業(yè)。對于上層要聯(lián)接的業(yè)務應用，華為只需開放接口，聯(lián)合更多合作伙伴一起完成，提供基于共性的解決方法與差異化解決方案，共同為城市客戶提供豐富多彩的智慧城市應用。這也是為什么在華為的智慧城市體系里會出現(xiàn)如此多合作伙伴的原因。

  在華為看來，智慧城市的核心技術是應用，廣為詬病的數(shù)據(jù)割裂與不融合造成了發(fā)展方式不均，技術突破不前。但隨著科技發(fā)展的推進，“云大物智移”都將成為建設智慧城市的核心技術支撐。而華為則希望將基礎理論研究應用到城市數(shù)字化平臺及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GIS、視頻云、融合通信五個統(tǒng)籌平臺上來，未來華為將在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術逐步深化，保持全面發(fā)展。

  日前，在2018年華為全聯(lián)接大會上，華為已經(jīng)系統(tǒng)闡述了華為的AI發(fā)展戰(zhàn)略及全棧全場景AI解決方案。華為認為，人工智能對解決問題的幫助很大，所以華為已經(jīng)看到了未來十個人工智能的重要改變方向，華為云會提供必需的自動化工具，讓AI應用開發(fā)更容易，更快捷。從而，使AI成為所有應用開發(fā)者甚至所有ICT技術從業(yè)人員的一項基本技能。智慧城市的應用也將通過AI與云的協(xié)同作用發(fā)揮最大效能，助力“城市智能體”加速奔跑。

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